도로 건설 기계를 놓는 최대 포장 너비 8m 23 톤 크롤러

제품 설명

23 톤 400 밀리미터 두께 8m 폭 길 포장기계 XCMG RP803 크롤러 부설 기계

주요 인자 :

기초적 포장 너비 : 3m

맥스. 포장 너비 : 8m

최대 포장 두께 :350 밀리미터

포장 속도 :0~20m/min

주행 속도 :0~3km/h :

디시일 엔진 모델 : Ｅ를 엥인 SHANGCHAI

구동은 떠났고 옳은 단독 구동, 마이크로 컴퓨터 제어가 초음파 센서 제어 기술을 사용하여 앤드라이트 입출력을 남겼습니다. 레벨링시스템은 전자적 레벨링 기술을 사용합니다. 수력 텔레스코핑은 단일진동, 펄스 진동과 전기 가열 기술 토프로텍트를 스크리드우세스 환경과 긴 연설 하부판의 삶을 향상시킵니다. 집중 윤활 체계. 4밸브 SC7H 수냉 엔진, 파워풀파워, 저연비 소모의 새로운 세대 진보적 성숙하고 레리아블레스행차이의 사용. 나누는 블레이드는 대단히 내마모성 알로이머티리얼을 사용합니다. 직관적으로 포장하면서, 콘솔은 다양한 일 함수를 드러낼 수 있습니다, 구동이 속도가 나고, 약 설치될 수 있습니다. 기계는 높은 정도 어브오토마티온, 단순하고 편리한 운영, 높은 운영 효율성을 가지고 있습니다.

장점

(1) 독립 구동 좌우, 마이크로 컴퓨터 제어, 포장 속도와 정속 제어의 자동 제어 기술.

(2) 좌우로 전달 물질은 초음파 센서 제어 기술을 채택합니다.

(3) 레벨링 시스템은 효과적으로 도로 표면의 평활도를 향상시키기 위해 전자적 자동 레벨링 기술을 채택합니다.

(4) 수력 육안으로 보이지 않는 긴 연설은 환경적으로 우호적인 한 개의 진동, 펄스 진동과 전기 가열 기술을 채택하고, 자막대기 플레이트의 삶을 향상시킵니다.

(5) 집중 윤활 체계는 손으로 그리고 고르게 정기적으로 다양한 고온 일부의 태도에 석유를 공급할 수 있습니다.

(6) 기준은 강한 전력과 저연비 금리와 새로운 세대 4밸브 SC7H 수냉식 과급 기관에 진보적이고 성숙하고 믿을 만한 상하이 자동차 그룹을 장착했습니다.

(7) 유통 블레이드는 높은 내마모합금 물질을 채택합니다.

(8) 콘솔은 직관적으로 다양한 작업 기능, 포장재료와 구동 속도를 드러낼 수 있고, 왼쪽 그리고 오른쪽으로 설치될 수 있습니다.

(9) 전체 기계는 자동화, 단순하고 편리한 작동, 좋은 건설 품질과 높은 일 효율의 높은 정도라는 유리한 입장에 있습니다.

상술

그림