4t 리프팅 능력 시노트루크 LHD 4x4 전륜 구동 266 에이치피 자동차 기중기
담당자 : Jessie
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상세 정보 |
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최대. 드는 순간: | 105kN.m | 기중기 모형: | SQZ105-3 |
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돌리기 각: | 420' | 최대. 드는 수용량: | 5000 킬로그램 |
기중기 유형: | 접이식 | 엔진: | wd615.62 |
동륜차: | 4x2 | 보증: | 1년이요 |
하이 라이트: | ZZ3167M3811,SQZ105-3 5 톤 크레인 트럭,266대 에이치피 5 톤 크레인 트럭 |
제품 설명
시노트루크 호워 266 에이치피 4x2는 자동차식 크레인 5 톤 리프팅 능력 SQZ105-3을 쏟아 붓습니다
그것이 경보 시스템을 갖추고 있기 때문에 8.3m의 105 kN·m, 최대 동작 영역과 420', 조종 안전성의 회전각의 최대 리프트 순간으로, XCMG로부터의 작고 가벼운 의무 5T 너클 크레인의 새로운 세대는 매우 향상됩니다. 형성된 안정기 확대는 설치 공간을 감소시키고, 무게를 낮춥니다, 모든 구성 단위 구조의 최적화된 설계가 그것을 아름답고 소형이게 합니다. 넓게 교통에 사용했고, 토목 공학, 전력, 보루, 공항, 플랫폼 기타 등등, 그것이 또한 장거리 이양 상품에 익숙해져 있을 수 있습니다. 추가적 장치를 설치한 후, 그것은 또한 다리 정비, 공기 배선과 점검 작업을 위해 사용될 수 있습니다.
크레인 하이라이트
1. 경고 시스템 : 적재기 크레인 작업동안, 다리 위의 경고등은 약 사람들과 차량을 상기시키기 위해 빛나는 것을 계속합니다. 사고를 회피하고 안전을 보장하세요.
2. 안정기 확대 : 단일 공동 둥지 구조는 다리 전폭을 보증할 뿐만 아니라 설치 공간과 크레인 체중을 감소시켰습니다.
3. 확장 실린더의 레벨링 메커니즘 : 이 메커니즘은 확장 실린더를 위한 레벨 조절을 수행하고 현상을 회피할 수 있고 장기간이 일하고 나아진 후에 붐 또는 구조 왜곡의 에러를 기계화하는 것에서의 어느 발생이 외부 형상과 스트레스를 계속 생성한 붐과 평행하 실린더의 있지 않습니다 실린더.
4. 큰 각 랙 실린더 회전 : 가고 더 경제적이고 실용적이어 회전각이 420까지 오를 수 있다고 주장하기 위해 쉽게, 실린더 회전을 괴롭힙니다 '.
5. 회전 잠금 장치 : 붐이 원심력으로 인해 흔들리지 않고 따라서 울퉁불퉁한 도로 때문의 약진은 사고를 회피한다는 것을 보증하세요.
6. 경량 디자인 : 어답트 높은 강도 강철판이 구조를 최적화하고 모든 구성 단위 더 많은 라이터와 외부 형상을 더 아름답게 합니다.
크레인 타입 | 너클 붐 | ||||
크레인 모델 | SQZ105-3 | ||||
맥스. 리프팅 능력 | 5000 킬로그램 | ||||
맥스 올림힘 모멘트 | 105kN·m | ||||
맥스. 수력 도달 범위 | 8.3m | ||||
슬유잉 각 | 420' | ||||
맥스. 운영 압력 | 28MPa | ||||
펌프배수량을 권고하세요 | 25L/min | ||||
오일 탱크 능력 | 70L | ||||
유압 시스템에서의 맥스 압력 | 30Mpa |
트럭의 기술 명세서
항목 | 기술 | 매개 변수 |
모델 | ZZ3167M3811 | |
샤시 | 브랜드 | SINOTRUK |
차원 | 8000*2496*3400mm | |
전비 중량 | 7950 킬로그램 | |
캐빈 | 택시 | 에어컨과 수면자 없이, 2곳 자리 |
에어컨 | 에어컨으로 | |
샤시 | 드라이브 형식 | 4x2, LHD (선택을 위한 RHD) |
연료 유형 | 디젤 | |
엔진 | WD615.62, 266 에이치피, 2유로 발행 | |
힘 | 196kW | |
치환 | 9.726L | |
배출 기준 | II유로 | |
브레이크 | 에어 브레이크 | |
차축 거리 / No.of 축 | 3800 밀리미터 | |
타이어 | 6 PC + 1 여분의 타이어인 12.00R20 | |
최대 속도 | 102 킬로미터 / H | |
그림 | 자동 금속성 페인트 | |
카고 박스 | 사이즈 | 3200*2300*1200mm |
두께 | 옆 6 밀리미터, 8 밀리미터를 입각합니다 |
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