XCMG 25 톤 모바일 트럭 크레인 QY25K5D 5 섹션 41m U 유형 붐
담당자 : Jessie
전화 번호 : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
상세 정보 |
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정격 적재 능력: | 300Ton | 최대 주행속도: | 80Km/h |
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정격 드는 순간: | 9270kN.M | 이동 웨이트트: | 72 톤 |
Min.turning 지름: | 23M | 최대. 드는 고도: | 117.8m |
최대. 급료 능력: | 57% | 치수: | 17674x3000x4000mm |
하이 라이트: | XCMG XCA300,80m XCMG all terrain 크레인,300대 톤 XCMG all terrain 크레인 |
제품 설명
80m 붐 112m 올림 높이와 300대 톤 7 부문 자동 All Terrain 크레인
XCMG XCA300 어떤 지형에서도 적응할 수 있는 크레인은 지정 건설, 다리 호이스팅, 석유화학제품, 부두 설치 공학과 1.5-2.0MW 풍력 장비 점검에 위치됩니다. 일곱 항 U-섹션 박스-타입 주요 붐이 붐 길이는 15-80m 이고 더블 레이트 Y-타입 슈퍼 역들, 고정식크레인으로 설비했고 8m 풍력 독립적 호황 머리가 고정식크레인의 가장 긴 연장은 42m 입니다.
최고 승강기를 사용하고 무거운 짐 테크놀로지, 전체 기계의 분해와 집회를 균형화시키는 오우는 더 효율적이고 편리합니다 ;
오우 최고 상승 장치의 고정된 길이 긴축 기술이 최대 범위에 붐의 좌석벨트 현상을 향상시키는 호이스팅 길이의 최소 길이를 보증하고, 효과적으로 와이어 로프의 프리-티가이트닝 군대를 향상시키고, 상승 성능을 개선합니다 ;
오우 지적 붐 기술은 3 면을 포함합니다 : 보상 기술과 윈치 팔로우업 기술을 바람 불어오는 쪽으로 돌린 자동 근무 조건 계획 기술. 기술의 응용은 까다로운 작동과 비정상인 작동에 의해 초래된 안전상 위험을 완전히 회피합니다 ;
1.5MW 풍력 전력 수요, 높은 호이스팅 효율에 적합한 오우 온스 8m 풍력 독립적 호황 머리 ;
3축 드라이브와 주변 드라이브 사이에 무료 스위칭을 달성하고,에게 에너지 절약형 배출량 감축과 강한 전력을 달성합니다 다른 도로 상태의 특성에 따르면, 오우 다중-모드 가변성 속도 제어 기술
오우 컴프르헨시브 브레이크 경영과 축 부하 검출은 효과적으로 제동 성능을 개선하고, 제동 거리를 확장하고, 운전하는 것 더 안전하고 더 믿을 만하게 할 수 있습니다.
기술 명세서
항목
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유닛
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매개 변수
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전체 길이
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(밀리미터)
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17674
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전폭
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(밀리미터)
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3000
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전체 높이
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(밀리미터)
|
4000
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축거
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(밀리미터)
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1650+3100+1650+2440+1650
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답면
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(밀리미터)
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2590/2540
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이동 중량
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(킬로그램)
|
72000
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축 하중
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(킬로그램)
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12000*6
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(상위인) 엔진 모델
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OM906LA.E3A/1
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정격 전력
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(kw/(r/min))
|
205/2200
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정격 토크
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(N.m/(r/min))
|
1100/1200-1600
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엔진 모델(샤시)
|
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OM502LA.E3B/2
|
정격 전력
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(kw/(r/min))
|
442/1800
|
정격 토크
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(N.m/(r/min))
|
2800/1300
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Max.Travelling은 속도가 납니다
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(km/h)
|
80
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Min.Stable 주행 스피드
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(km/h)
|
2
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선회원의 민 지름
|
(m)
|
23
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맥스 등판능력
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(%)
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57
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최소 지면 사이 간격
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(밀리미터)
|
280
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접근각
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(' )
|
16
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디파처 앵글
|
(' )
|
15
|
제동 길이
|
(m)
|
≤10
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백 킬로미터 당 연료 소비
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(L)
|
89.2
|
Max.Rated 리프팅 능력
|
(t)
|
300
|
Min.Rated는 이릅니다
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(m)
|
3
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맥스. 기본 붐의 순간을 높이기
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(kN·m)
|
9270
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플랫폼 열의 선회반지름
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(밀리미터)
|
3690
|
길게
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(m)
|
8.93
|
관통성
|
(m)
|
8.53
|
기본 붐
|
(m)
|
16.3
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풀 연장 붐
|
(m)
|
79.1
|
풀 연장 붐 + 지브
|
(m)
|
112
|
기본 붐
|
(m)
|
15
|
풀 연장 붐
|
(m)
|
80
|
풀 연장 붐 + 지브
|
(m)
|
112.8
|
최대 회전 속도
|
(r/min)
|
1.2
|
주요 합장 메커니즘
|
(m/min)
|
127
|
보조감아올리기 메커니즘
|
(m/min)
|
127
|
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