상세 정보 |
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정격 적재 능력: | 16t | 붐: | 4번 부문 유자형 붐 |
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주요 붐 길이: | 32M | 최대. 드는 고도: | 40.6m |
최대. 작동 반경: | 26m | 엔진: | SHANGCHAI 170kW |
변속기: | 기계 | 보증: | 1년이요 |
하이 라이트: | XCMG XCT16,40.6m 모바일 크레인 트럭,16t 모바일 크레인 트럭 |
제품 설명
4개 부문 붐 40.6m 올림 높이와 XCMG 새롭 16 톤 XCT16 모바일 트럭 크레인
XCT16 트럭 크레인은 넓게 공사장, 도시 재개발, 통신과 교통, 항구와 같은 일반적 엔지니어링 프로젝트에서 리프팅 작동을 위해 사용됩니다.
12각형 타입 프로필과 32 M의 4번 부문 붐은 채택됩니다 ; 최대. 로드를 높이는 것 16 T입니다 ; 최대. 높이를 높이는 것 40.6 M입니다 ; 최대. 반지름으로 일하는 것 26 M입니다 ; 성능은 포괄적으로 선두에 섭니다.
고효율, 내구성과 좋은 제어 (상승과 새로운 에너지 절약형 유압 시스템 : 비틀린 2.5m/min : 0.1'/s)
최고 상승 성능
12각형 유형 프로파일과 32m의 4 부문 호황은 산업에 똑같은 클래스의 가장 긴 것입니다 ; 최대. 주요 훅 블록 동안 라인의 부품은 8입니다. 실적은 경쟁자들의 그것보다 높은 10%입니다.
혁신적 싱글 플레이트 붐 머리와 소형 붐 후미구조, 그것의 수업과 강한 붐 하중-지지 용량에서 최고 중복비 ;
새로운 에너지 절약형 유압 시스템
상하이 국가 V 디젤 엔진, 정격 전력 180 kw, 최대. 토크 960N.m ;상하이 국가 3세 디젤 엔진, 정격 전력 170 kw, 최대. 토크 900N.m ;동기장치로, 산서성 기어 공장에 의해 만들어진 기계적인 전송.
저속 큰 토크 파워 드라이브 시스템
새로운 전원 시스템은 저속도 큰 토크 엔진으로 구성되고 고속도 비율과 전송이 강한 주행 성능, 높은 하중-지지 용량과 더 좋은 안정에 기여합니다.
동력 성능에서 고출력 성능과 저연비 소모의 완전한 조합, 즉, driving,and13% 개선을 위한 연료 소비의 12% 감소의 결과가 되기.
새로운 출현과 인간화된 디자인
외양 설계의 새로운 세대는 전체 차량을 강력하고 정력적이게 합니다 ; 운전실과 운전실의 최신 유행 개요는 사업의 이치와 체력의 이치의 완전한 조합을 불러옵니다 ; 인체 공학 분석과 인간화된 세부는 쉬운 구동 쾌적 운전과 편리한 유지관리의 고유 품질을 만듭니다.
기술 명세서
차원 | 유닛 | XCT16 |
전체 길이 | 밀리미터 | 11960 |
전폭 | 밀리미터 | 2500 |
전체 높이 | 밀리미터 | 3330 |
중량 | ||
교통에서 전체 중량 | 킬로그램 | 23300 |
힘 | ||
엔진 모델 | SC7H260Q4/SC7H245Q4/WP6.245.E40 | |
엔진 정격 전력 | kW/(r/min) | 192/2300 180/2300 180/2300 |
엔진 정격 토크 | N.m/(r/min) | 1000/1200~1600 960/1200~1600 900/1100~1700 |
여행 | ||
맥스. 주행 속도 | 킬로미터 / H | 85 |
민. 지름을 돌리기 | M | 20 |
민. 지상 간격 | 밀리미터 | 261 |
접근각 | ' | 12/19 |
디파처 앵글 | ' | 14 |
맥스. 등반 능력 | % | 48 |
100 킬로미터 동안 연료 소비 | L | 28 |
주요 성능 | ||
맥스. 평가된 전체 리프팅 능력 | T | 16 |
민. 평가된 작업 반경 | M | 3 |
턴테이블 열에 반지름을 돌리기 | M | 3.18 |
맥스. 토크를 높이기 | kN.m | 730 |
토대 붐 | M | 10.5 |
Max.main은 폭등합니다 | M | 32.5 |
Max.main boom+jib | M | 40.6 |
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