XCMG XCA60E 63m 높이 60톤 전지구 크레인 48m 부임
담당자 : Jessie
전화 번호 : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
상세 정보 |
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정격 적재 능력: | 60 톤 | 사소 정격 작동 반경: | 2.1M |
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엔진 상표: | MC11.35-30 | 총 중량: | 36 톤 |
Min.turning 지름: | 14.2m | 최대. 드는 고도: | 63m |
최대. 급료 능력: | 70% | 치수: | 11880x2550x3765mm |
하이 라이트: | XCMG XCA60,48m all terrain 이동 크레인,63m all terrain 이동 크레인 |
제품 설명
XCMG 60 톤 6 부문 48m 붐 All Terrain 크레인 XCA60 63m 올림 높이
xca60_e All Terrain 크레인은 인터넷 + 현명한 크레인이고, 여기서 이동 인터넷, 이동 단말기 원격 조작 기능이 통합됩니다.
1. 전원과 주행성능
* SINOTRUK MC11.35-30 디젤 엔진, 정격 전력 260 kw, 최대. 토크 1750N.m.
* 맥스. 주행 속도 85Km/h, 맥스. 등반 능력 70%.
2. 한 개의 위시본과 독립적 아주 튼튼하 서스펜션 장치
개별적으로 도로 상태에 적응하고,에게 효과적으로 고속으로 조종 작동의 안정을 강화합니다 위해 아래 /를 상승하고 가난한 도로 상태로 협지 도로 또는 도로로 구동할 때 좌측 위의 타이어는 우수한 오프로드 성능을 달성합니다.
3. 새로운 대단히 효율적 에너지 절약형 유압 시스템
* 저속으로 일치된 가변 용량형 유압 펌프와 부하 민감한 유압 시스템과 같은 어드밴스드 테크놀로지스와 메인 밸브의 열린 변화와 치환의 큰 토크 슬루잉 시스템과 끊임없이 계속되는 모터 호이스트 시스템과 자동조정은 15%까지 향상된 평균적으로 15%와 평활도와 상세 제어 보다 더 소비를 감소 에너지에 기여합니다.
* 분. 안정적 권양 속도는 2.5m/min이고 분입니다. 안정적 선회속도는 0.1' /s입니다.
4. 가장 엄격한 기준에 순응합니다
* 크레인은 가장 엄격한 유럽 표준에 따름으로써 설계됩니다. 그것의 전체 길이는 12 이하의 M이고 폭이 2.55 M 이하입니다.
* 맥스. 등반 능력은 70%고 분입니다. 회전하는 지름은 14.2 M입니다.
상술
여행 구성에서 xca60_e의 주요 기술적 데이터 표 | ||||
카테고리 항목 단위 매개 변수 | ||||
개요 차원 | 전체 길이 | 밀리미터 | 11880 | |
전폭 | 밀리미터 | 2550 | ||
전체 높이 | 밀리미터 | 3755 | ||
축거 | 1번째와 2번째 축 | 밀리미터 | 2950 | |
2번째와 3번째 축 | 밀리미터 | 1650 | ||
트랙 | 밀리미터 | 2150 | ||
중량 | 교통 구성에서 무거운 짐 | 킬로그램 | 36000 | |
축 하중 | 1번째 축 | 킬로그램 | 12000 | |
2번째 축 | 킬로그램 | 12000 | ||
3번째 축 | 킬로그램 | 12000 | ||
힘 | 모델 | / | MC11.35-30 | |
정격 전력 | kW/(r/min) | 260/1900 | ||
여행 | 주행 속도 | 맥스. 주행 속도 | 킬로미터 / H | 85 |
민. 안정적 교통 슈페 | 킬로미터 / H | 3 | ||
민. 지름을 돌리기 | M | 14.2 (세 축 안내) | ||
민. 지상 간격 | 밀리미터 | 330 | ||
접근각 | ' | 19 | ||
디파처 앵글 | ' | 21 | ||
제동 거리 (30 킬로미터 / H에) | M | W10 | ||
맥스. 등판능력 | % | 70 | ||
100 킬로미터 당 오일 소모 | L | 49 |
리프팅 작동을 위한 주요 기술적 데이터 표 | ||||
주요 부분 성능 | 맥스. 전체 평가된 리프팅 능력 | T | 60 | |
민. 평가된 작업 반경 | M | 2.1 | ||
턴테이블 열 (평형추)에 있는 선회반지름 | 밀리미터 | 3750 | ||
맥스. 하중 모멘트 | 토대 붐 | kN.m | 1858 | |
완전 확장 붐 | kN.m | 894 | ||
아우트리거 전폭 | 경도입니다 | M | 7.32 | |
측면 | M | 6.5 | ||
승강기 높이 | 토대 붐 | M | 10.2 | |
완전 확장 붐 | M | 48 | ||
완전 확장 붐 + 지브 | M | 63 | ||
붐 길이 | 토대 붐 | M | 10.3 | |
완전 확장 붐 | M | 48 | ||
완전 확장 붐 + 지브 | M | 64 | ||
지브 오프셋각 | ' | 0, 15, 30 | ||
동작 속도 | 붐 승강 시간 | 붐 사육 시기 | S | 38 |
붐 텔레스코핑 타임즈 지 | 완전히 확장된 시간 | S | 310 | |
선회속도 | 분 R / | 2.0 | ||
아우트리거 확장하고 리트랙팅 시간 | 아우트리거 빔 | 연장되는 오우 ne 옆 동시에 | S | 25 |
일 측 리트랙팅 동시에 | S | 20 | ||
아우트리거 잭 | 동시에 연장되기 | S | 60 | |
동시에 수축하기 | S | 30 | ||
권양 속도 (한 줄) | 주요 부분은 4번째를 윈치로 감아올립니다 층을 이루세요) | 전부하 | 분 M / | 70 |
무부하 | 분 M / | 135 | ||
보조 윈치 (더 4번째 층) | 전부하 | 분 M / | 70 | |
무부하 | 분 M / | 135 | ||
외부 소음 수준 | dB (A) | W109 | ||
좌석의 위치에 있는 소음 수준 | dB (A) | W80 |
크레인 그림
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